El transporte de cargas ya acumula un 22,8% de aumento en 2025
El Índice de Costos del Transporte subió 3,54% en agosto, impulsado por combustibles y costos financieros, y supera la inflación anual prevista por el FMI.
El aumento del gasoil y el fuerte impacto de las tasas de interés volvieron a golpear a las empresas de transporte durante agosto. El informe mensual elaborado por Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) muestra que el costo financiero saltó 25,1% por el ajuste de tasas, mientras que el combustible sumó otra suba superior al 4%, acumulando 13% en apenas tres meses.
A estas alzas se sumaron variaciones en lubricantes (+7,5%) y seguros (+6,95%), además de incrementos más moderados en personal (+1%), reparaciones (+1,67%) y gastos generales (+1,44%). Entre los rubros de menor peso, material rodante avanzó 1,75% y peajes un 0,19%. En contraste, neumáticos y patentes no presentaron cambios durante el mes
El índice de costos se adelanta a la inflación del FMI
Con este escenario, el Índice de Costos del Transporte (ICT), auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, refleja un incremento acumulado del 22,8% en lo que va de 2025 y un 32,9% interanual. La cifra ya se ubica por encima de la inflación anual proyectada por el FMI, en un rango de entre 18% y 23%.
Ver también: La maquinaria agrícola acumula ocho meses de suba, según un informe de Coninagro
El sector, que comenzó a mostrar signos de reactivación tras la recesión de 2024, se enfrenta aún a una coyuntura compleja marcada por la inestabilidad cambiaria, la presión de las tasas y el deterioro de la infraestructura vial, factores que ponen en duda la sostenibilidad de la recuperación. En este escenario, el combustible sigue siendo el insumo de mayor incidencia, con un peso determinante en la evolución de los costos a lo largo de los últimos años.