LOGÍSTICA
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) expresa su más "enérgico rechazo" a la decisión del Gobierno Nacional de autorizar un nuevo aumento en los peajes al que califican como exorbitante.
Política y Economía
Mariano Ramello, Director del Departamento del Interior de FADEEAC habló con Chacra TV sobre la importancia de la reciente decisión política del gobierno de Santa Fe para reducir la congestión en las rutas durante la temporada de cosecha.
ACTUALIDAD
El Índice de Costos de Transporte (ICT) manifestó en marzo un aumento del 6,41%, que sumados al 20,6% de enero y 8,05% de febrero totalizan un incremento del 38,7% en el primer trimestre.
ACTUALIDAD
FADEEAC solicitó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) la revisión de la política actual que restringe la circulación de camiones por las rutas nacionales.
ACTUALIDAD
La inflación en el transporte de cargas se desaceleró en febrero, arrojó 8,05%, pero con una caída de la actividad del 40%, informó FADEEAC.
ACTUALIDAD
El primer mes de 2024 arrojó otro fuerte incremento de los costos del autotransporte de cargas: en enero, mover un camión en la Argentina fue 20,64% más caro y de ese modo se transformó en el sexto mes consecutivo con aumentos de costos de dos dígitos.
LOGÍSTICA
La Secretaría de Transporte oficializó un aumento del 81,25% en la tarifa de referencia para los servicios de autotransporte de carga de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.
ACTUALIDAD
Para la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el paro general "entorpece cualquier atisbo de reactivación del transporte de cargas".
LOGÍSTICA
Los costos del transporte de cargas cerraron 2023 con doble récord: el 28,23% de aumento de diciembre, que representa el valor mensual más alto en los últimos 30 años, y el incremento acumulado anual que trepó a 248%, el doble de lo registrado en 2022 (121%).
Economía
El Gobierno bonaerense acordó un incremento del 25% en la tarifa de referencia para los transportes de carga de granos, que se suman al 40% dispuesto en diciembre pasado.
Economía
Con el impacto de la devaluación y la suba de combustibles, solo en diciembre transportar mercaderías en camiones fue un 28,23% más caro.
ACTUALIDAD
Según datos de FADEEAC hasta el 15 de diciembre se registró un incremento de 19,78% en el costo del transporte traccionado por la suba de los combustibles en casi un 62%, y acumula 224% en el año.
ACTUALIDAD
Noviembre cerró con un incremento de 15,10%, con lo que el sector acumula aumentos por 171% entre enero y noviembre, y 182% interanual (diciembre 2022-noviembre 2023).
ACTUALIDAD
Es el quinto mes que registra subas de dos dígitos. Según Fadeeac incidió el costo de los combustibles. De esta manera, entre enero y octubre, los costos del sector acumulan un aumento de 135,5%.
ACTUALIDAD
Los costos del transporte de cargas cerraron septiembre con 11,10% de incremento (tras el récord de 20,3% en agosto, la cifra más elevada en 20 años) y acumulan una suba interanual (septiembre 2022-septiembre 2023) de 159,92%.
ACTUALIDAD
Por la inflación el aumento mensual superó el 20%. Los incrementos en la operatoria del sector acumulan 92,5% en los primeros ocho meses de 2023, y 149,04% interanual (agosto 2022-agosto 2023), informó FADEEAC.
Economia
En lo que va de agosto, mover un camión en la Argentina fue 17,04% más caro.
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