La provincia de Santa Fe reafirmó su rol como el motor agroindustrial de la Argentina en 2025. Con exportaciones que alcanzaron los U$S 10.416,7 millones, el complejo soja con origen provincial representó el 48,6% de las divisas totales que el sector aportó al país, según el último informe del Instituto Provincial de Estadística y Censos (IPEC).

A pesar de una ligera disminución de 4,2 puntos porcentuales en su participación respecto al año anterior, el volumen físico se mantuvo sólido: el 47,6% de las toneladas despachadas por Argentina fueron de origen santafesino.

De la materia prima a la industria: El valor del valor agregado

La fortaleza del modelo santafesino reside en su capacidad de transformación. Si bien la provincia mantiene una presencia relevante en el despacho de granos (porotos de soja), donde aporta el 22,4% del total nacional, las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) son las verdaderas protagonistas.

En esta línea, según el IPEC, la harina y los pellets de soja se destacan como el principal rubro de exportación, concentrando el 57% de los envíos nacionales. El aceite de soja en bruto sigue una tendencia similar, con las terminales provinciales aportando el 58,6% del volumen total del país. Sin embargo, el salto cualitativo más evidente se observa en el sector de los biocombustibles, donde Santa Fe ostenta un contundente 72,9% de participación en las exportaciones argentinas de biodiésel.

Destinos internacionales: El mundo elige Santa Fe

En lo que respecta a la proyección internacional, el complejo sojero santafesino continúa consolidando su presencia en mercados clave. Durante 2025, India se reafirmó como el socio principal, concentrando el 58,6% del total de las ventas nacionales. Le siguieron en importancia China, con el 23,7% de los envíos, y Vietnam, donde la huella de la provincia fue determinante al alcanzar una cuota del 58,8% sobre el total nacional exportado a ese destino.

A nivel regional, el dominio de la producción santafesina es aún más marcado: en los mercados de Perú y Ecuador, la soja con origen en la provincia representó el 75% y casi el 90% de los envíos argentinos, respectivamente.

Infraestructura portuaria: San Lorenzo y Rosario como puertas al mundo

Este éxito comercial está respaldado por una infraestructura logística de vanguardia. Según el IPEC, las aduanas de Santa Fe son la salida natural del complejo: en 2025, el 85,6% del total país se despachó por puertos provinciales.

En este marco, la Aduana de San Lorenzo se destaca como la más importante de Argentina para el sector, gestionando el 67,2% de los valores exportados, seguida por la Aduana de Rosario con el 18,4%. Un aspecto clave resaltado por el informe es la eficiencia operativa: casi el 99% de las exportaciones registradas en estas jurisdicciones abandonan el país por la misma aduana de registro, lo que minimiza los traslados internos y optimiza los costos de la cadena. 

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