El ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez, cuestionó la iniciativa del Gobierno nacional que propone modificar el esquema de asignación de cuotas de captura de merluza, al advertir que la medida "va en contra de la ley y del sistema productivo pesquero" y podría afectar el empleo y la actividad en tierra.

La propuesta, presentada en el ámbito del Consejo Federal Pesquero, impulsa el traspaso de cuotas desde la flota fresquera hacia la flota congeladora bajo el denominado "Procedimiento de Optimización Productiva de Merluza Hubbsi". Según el funcionario bonaerense, el proyecto incumple la Ley Federal de Pesca 24.922, que prohíbe explícitamente este tipo de transferencias. "La ley es muy clara en que no se pueden pasar cuotas de barcos fresqueros a congeladores. Este proyecto prevé una triangulación que incumple la normativa", sostuvo Rodríguez, quien además vinculó la iniciativa con intentos previos del Gobierno de Javier Milei de modificar el régimen pesquero.

"La ley es muy clara en que no se pueden pasar cuotas de barcos fresqueros a congeladores. Este proyecto prevé una triangulación que incumple la normativa"

  Cambio de esquema y tensiones en la cadena productiva  

El proyecto oficial establece que las embarcaciones fresqueras que no utilicen su cuota anual deberán resignarla hasta 2039, transfiriéndola a un fondo que luego sería reasignado a buques congeladores. Actualmente, esas cuotas pueden redistribuirse dentro del mismo segmento fresquero en el corto plazo. Desde la cartera agraria bonaerense advirtieron que este cambio implica una alteración estructural del sistema, favoreciendo a la flota congeladora -que procesa el pescado a bordo- en detrimento de la fresquera, que abastece a las plantas industriales en tierra. "El impacto no es solo en el mar, sino en toda la cadena. Cada tonelada que deja de procesarse en tierra es empleo que se pierde", afirmó Rodríguez.

  Impacto en el empleo y las economías regionales  

El ministro alertó que la medida podría generar una reducción del flujo de materia prima hacia las plantas procesadoras, afectando directamente a la industria radicada en la provincia de Buenos Aires y, en particular, en polos pesqueros como Mar del Plata. Según explicó, la actividad pesquera tiene un fuerte componente de mano de obra intensiva en tierra, por lo que un corrimiento hacia el procesamiento a bordo implicaría menos empleo directo e indirecto. Además, impactaría en sectores vinculados como transporte, logística y servicios portuarios.

El ministro alertó que la medida podría generar una reducción del flujo de materia prima hacia las plantas procesadoras, afectando directamente a la industria radicada en la provincia de Buenos Aires

Rodríguez también señaló que la iniciativa llega en un contexto complejo para el sector, marcado por el incremento de costos operativos, especialmente el combustible, lo que agrava la situación de la flota fresquera.

  Críticas al enfoque del proyecto  

"El proyecto se presenta como una optimización, pero en realidad implica una reconfiguración regresiva del sistema productivo, que reduce empleo y valor agregado", sostuvo el funcionario y agregó: "Es una medida irrazonable, porque no contempla sus efectos socioeconómicos y termina afectando a toda la cadena pesquera".